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耐高溫腳輪的落重沖擊與承重行走試驗參數

隨著進入21世紀以來，工業發展得到了一個質的提升，無論在哪一方面都有了很大進步和突破；同時隨著工業層次的不同對各方面的需求也同樣不同，總得來說就是高品質高質量的產品才符合當前工業社會發展需求。耐高溫輪作為近幾年腳輪行業的新起之秀，在這方面更應該做好把關工作，做好基礎工作就是為打持久戰提供好的后勤保障。企業以后怎么發展首先就看你基礎工作有沒有做好。

無論是對于耐高溫腳輪還是對于其它材質腳輪，我們首先關注的問題是腳輪承載問題，而承載我們可以分解成靜止沖擊時承載以及行走時承重，雖然都承載承重，但它們行走完全時不一樣的。接下來就是介紹的當我們拿到耐高溫腳輪時，我們應該怎么自己通過試驗來測試耐高溫腳輪的‘落重沖擊試驗’和‘承重行走試驗’，如果能掌握你自己都能夠準確掌握耐高溫腳輪的真確數據了。

①落重沖擊試驗：
1、在設定的高度使重物自由落下，反復進行試驗直到腳輪發生異常位置，測定腳輪高度和車輪徑的變形量。
2、如下圖所示把腳輪固定，中午由任意高度自由落下，測定變形量。
3、耐高溫腳輪如果沒有發生異?，F象，試驗高度將會被提升，如此類推反復試驗。
4、試驗設備：落重試驗機

②承重行走試驗：
1、在任意的承重情況下（約耐高溫腳輪參數表示的載重的1.5倍）間斷的在鐵制圓桶上進行行走。主要針對車輪的試驗，但如果在圓桶上設置突起的障礙物時，過障礙物行走試驗頁能測試，同時由于選擇部會受到影響，對于旋轉部分的性能也能進行試驗。
2、如下圖所示，在一周為1米的鐵制圓桶上裝配上耐高溫腳輪，設定承重以每小時2公里的速度行走3分鐘，停止2分鐘后再次行走，以此類推反復進行試驗。
3、試驗設備：載重行走試驗機